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新收費模式下員工隊伍建設的幾點思考

編輯日期:2019-12-29 15:59??來源:青峰管理所??作者:席婷

根據國務院統一部署,2019年年底取消高速公路省界收費站,全面執行貨車按車(軸)型收費等通行費收費政策,收費站原則上只開啟1進1出混合車道,其他車道按ETC專用車道模式運行,確保ETC車輛不停車快捷通行。對于高速公路行業從業者來說,此次改革既是機遇,也是挑戰。加強員工隊伍建設是應對新收費模式的根本保證,下面我從三個方面就新收費模式下員工隊伍建設獻言獻策。

一、員工隊伍建設與思想教育緊密結合

管理所現有員工26人,其中收費人員19人,后勤人員7人。從學歷來看,本科畢業7人、專科12人,中專及中專以下7人;從年齡來看,40歲以上6人,30至40歲4人,30歲以下16人,加之管理所員工普遍到了戀愛、結婚、生子階段,員工隊伍形式多樣。同時,年復一年的工作讓從開通進來的老員工產生倦怠心理,員工的工作積極普遍不高,員工隊伍建設工作難度大。

思想是行動的先導,做好員工的思想教育工作是加強員工隊伍建設的基礎。

為提高員工的政治理論水平,管理所通過開展“我們的節日——春節”“我們的節日——端午節”等活動,有針對性的加強傳統文化和愛國主義教育。利用“學習強國”“青年大學習”等學習教育平臺,加強員工對十九大、十九屆四中全會和習近平新時代中國特色社會主義思想的學習,引導員工樹立正確的價值觀,提高員工的理論水平和思想覺悟。同時,將思想政治建設貫穿于管理所日常工作中,從關心關愛員工的細微處入手,持續開展交心談心活動,對需要幫助的員工,送去真情,帶去溫暖,讓員工堅信管理所就是他們的家,增強員工隊伍凝聚力,激發員工的干事熱情。

二、員工隊伍建設與業務培訓相結合

隨著社會的發展,高速公路行業面臨著巨大的變革,公眾對高速公路通行服務的要求越來越高,這就對我們的業務技能和服務水平有更高層次的要求。收費站入口全面實施貨運車輛稱重檢測工作、“綠色通道”預約通行業務等新收費政策的出臺要求我們要不斷提高綜合素質,更好的適應新收費模式下的崗位需求。

以往的教育培訓、日常考核等手段,確保了管理所日常工作的需求,但隨著時間的推移,員工的業務能力和服務水平問題也凸顯出來。加強員工的職業道德教育尤為重要,良好的業務能力是員工勝任崗位工作的基礎,優質的服務是企業最好的品牌,以打造“五個鄂西北”為載體,通過開展輪崗交流、挖掘典型人物、尋找典型事跡,促使員工主動作為,不斷提升業務能力,拓寬服務內涵,提高員工履職盡責能力。

三、員工隊伍建設與管理提升相結合

管理所應為員工提供良好機遇和展示自己的平臺,創造良好的競爭環境與和諧的工作環境,以管理帶隊伍,使員工全面發展。

以提升員工素質為核心,依托“收費能手”“堵漏能手”“服務明星”等評選活動,讓全體員工參與競爭,展示自己的業務技能和水平,使業務能力強、服務質量好的員工得到充分展示,使全所上下形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。同時,通過“青年崗位能手”“最美路姐”“先進工作者”等評選活動,引導員工學業務、比服務、樹典型,用身邊的事教育身邊的人,使員工學有目標、趕有方向,達到業務能力增強、道德修養增強、隊伍活力增強的目的。

高速公路的發展與變革,必將帶來更多的機遇與挑戰,員工隊伍建設是一項長期的工作,管理所今后將結合實際情況,加強組織領導,幫助員工成就自我,建設一支有追求、有理想、有道德的員工隊伍。

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